La provincia invierte en otro tramo clave de la Ruta 1: “Todos están mirando qué pasa en Santa Fe que hay obra pública”

La provincia invierte en otro tramo clave de la Ruta 1: “Todos están mirando qué pasa en Santa Fe que hay obra pública”

Con una inversión superior a los $ 42.000 millones, siete empresas presentaron ofertas para repavimentar 37 kilómetros de la Ruta Provincial 1, entre Saladero Cabal y San Javier. La obra se suma a la intervención ya en marcha entre Alejandra y Arroyo El Gusano y permitirá consolidar más de 75 kilómetros renovados en uno de los corredores estratégicos del noreste santafesino. “Esto se puede hacer cuando cuidás los recursos y no hay corrupción en el Estado”, afirmó el ministro Lisandro Enrico.

El Gobierno de Santa Fe licitó esta semana la repavimentación de un nuevo tramo de la Ruta Provincial Nº 1, entre Saladero Cabal y la ciudad de San Javier. La obra comprende 37 kilómetros, cuenta con un presupuesto oficial de $ 42.138.833.562,67 y un plazo de ejecución de 18 meses.
El acto de apertura de sobres se realizó en la Casa del Senado de San Javier, donde siete empresas presentaron sus propuestas técnicas. En una segunda instancia se analizarán las ofertas económicas.
La intervención se suma a los trabajos que actualmente ejecuta la gestión del gobernador Maximiliano Pullaro entre Alejandra y Arroyo El Gusano. Entre ambas etapas, la Provincia proyecta renovar más de 75 kilómetros de uno de los corredores viales más importantes de la costa santafesina.
El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, destacó el esfuerzo financiero que implica avanzar con este tipo de obras en el actual contexto económico nacional: “Nos tocó atravesar el momento más difícil del país y esta es una obra que demanda muchísimo dinero, pero era un reclamo histórico de intendentes y presidentes comunales”, sostuvo.
En ese sentido, el funcionario cuestionó el recorte de fondos nacionales para infraestructura: “Cuando no hay recursos, los gobiernos priorizan salarios y gastos esenciales, como medicamentos, y la obra pública suele quedar relegada. Aun así, el gobernador Pullaro tiene un compromiso muy fuerte con esta región”.
“Todos están mirando qué pasa en Santa Fe, donde hay obra pública”, remarcó Enrico. Y agregó: “Esto se puede hacer cuando cuidás los recursos y no hay corrupción en el Estado”.

*Una intervención integral*

El administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, Jorge Seghezzo, definió la obra como “un logro histórico”, y explicó que la Ruta 1 soporta actualmente una circulación superior a la habitual debido al deterioro de la Ruta Nacional 11.
“La calzada presenta fisuras, huellas y baches, por lo que no alcanza con una reparación superficial”, explicó.
El proyecto contempla el ensanche de la calzada, que pasará de 6,50 a 7,30 metros, además de la elevación de la rasante en 25 centímetros. También se construirán banquinas pavimentadas de medio metro a cada lado, nuevas alcantarillas, defensas metálicas, dársenas y garitas para el transporte público, junto con la renovación integral de la señalización y del sistema de iluminación LED.
El senador por el departamento Garay, Germán Baumgartner, señaló que se trata de una obra “muy esperada” y clave para potenciar el turismo en la región. “Necesitamos rutas de calidad para desarrollar todo el potencial que tenemos a orillas del río San Javier”, afirmó.
Por su parte, el senador por San Javier, Oscar Dolzani, valoró que se trate de la segunda gran intervención de la actual gestión sobre la Ruta 1. “Pedíamos una repavimentación integral y duradera, que garantice mayor seguridad para quienes transitan diariamente por esta vía”, expresó.

*Las ofertas*

Presentaron propuestas las empresas José Eleuterio Pitón SA; Rovial SA–Vial Agro SA (UT); Néstor Julio Guerechet SA; Pablo Federico e Hijos SA; Pelque SA; Luis Losi SA–Pose SA (UT); y Coingsa SA.
La segunda etapa del proyecto abarca el tramo comprendido entre la intersección con la Ruta Provincial Nº 281, en Saladero, y el ingreso a San Javier, donde la traza conecta con la Ruta Provincial Nº 39.
En los sectores rurales -que representan 31,6 de los 37 kilómetros totales- se ejecutará una estructura compuesta por subbase reciclada con cemento, base estabilizada y doble capa asfáltica. En las áreas urbanas de Saladero Cabal, Colonia Mascías y San Javier, el paquete estructural incorporará un mayor espesor de carpeta de rodamiento para mejorar la durabilidad.

*Avanza la obra entre Alejandra y Arroyo El Gusano*

En paralelo, la Provincia continúa con los trabajos de repavimentación de los 37,5 kilómetros comprendidos entre Alejandra y Arroyo El Gusano, en el departamento San Javier. Según datos oficiales, la obra ya supera el 10 % de avance.
Ese tramo incluye ensanche de calzada, banquinas pavimentadas y la reconstrucción completa del paquete estructural en las zonas más deterioradas.
Con ambas etapas finalizadas, la Ruta Provincial Nº 1 tendrá más de 75 kilómetros intervenidos, consolidándose como uno de los principales corredores de conexión y desarrollo del noreste santafesino.