Seguridad, tecnología y transporte: impulsan un sistema de Paradas Seguras financiado por el sector privado

La concejala Violeta Quiroz presentó un proyecto para crear el Programa Municipal de Paradas Seguras, una iniciativa que busca mejorar las condiciones en las que miles de santafesinos esperan diariamente el transporte público en distintos puntos de la ciudad.

La propuesta contempla la instalación progresiva de refugios equipados con iluminación LED, cámaras de videovigilancia, botones antipánico conectados al sistema de monitoreo municipal, intercomunicadores de emergencia, señalética inteligente, accesibilidad universal y herramientas tecnológicas orientadas a fortalecer la seguridad y la comodidad de los usuarios.

“Muchas veces discutimos el transporte público pero también debemos preguntarnos en qué condiciones esperan el colectivo los vecinos. Hoy todavía existen muchos lugares de la ciudad donde las personas esperan bajo la lluvia, el sol o en sectores completamente oscuros e inseguros”, sostuvo Quiroz.

La iniciativa prioriza la instalación de estos dispositivos en hospitales, escuelas, espacios públicos, centros de salud y sectores estratégicos del sistema de transporte urbano, especialmente en aquellos barrios que presentan mayores déficits de infraestructura.

Uno de los aspectos centrales del proyecto es su modalidad de financiamiento. La ordenanza propone un esquema similar al utilizado actualmente por el Sistema de Bicicletas Públicas, permitiendo que empresas privadas participen en la construcción, modernización y mantenimiento de las paradas mediante convenios de patrocinio y programas de Responsabilidad Social Empresaria.

“Queremos incorporar infraestructura moderna, tecnología y seguridad sin trasladar nuevos costos a los vecinos. Existen mecanismos que permiten que el sector privado colabore con inversiones que siguen siendo públicas y que benefician a todos los vecinos”, explicó la concejala.

Según establece el proyecto, las empresas podrán contar con espacios de identificación institucional o publicitaria regulados por el Municipio, mientras que la propiedad y el control de toda la infraestructura permanecerán en manos del Estado local.

Desde el bloque Mesas de Trabajo destacaron que la iniciativa busca abordar el transporte público desde una mirada integral. “Una parada segura no es solamente un refugio para esperar el colectivo. Es una herramienta de prevención, de inclusión, de accesibilidad y de presencia del Estado en el espacio público. También es una forma de brindar mayor tranquilidad a quienes todos los días utilizan el transporte para trabajar, estudiar o acceder a un servicio de salud”, señaló Quiroz.

El proyecto toma como referencia experiencias implementadas en distintas ciudades del país a través de programas de Paradas Seguras del Ministerio de Transporte de la Nación y las adapta a la realidad de Santa Fe, incorporando tecnología, accesibilidad y mecanismos de financiamiento que permitan garantizar su sostenibilidad en el tiempo.

“Santa Fe necesita una mirada más moderna sobre la movilidad urbana, tenemos que garantizar que los vecinos puedan esperar el colectivo en condiciones dignas, seguras y acordes a una ciudad que aspira a crecer”, concluyó la concejala.