PROVINCIAS UNIDAS y LLA rechazaron exigir a Nación la restitución del Fondo Compensador de Transporte

El Concejo Municipal rechazó un proyecto que solicitaba al Ejecutivo local gestionar ante el Gobierno Nacional la restitución del Fondo Compensador al Transporte del Interior. La iniciativa, presentada por el concejal Restagno, también proponía informar públicamente el impacto de la quita de subsidios en el sistema y en el costo del boleto.

Tras la votación, el concejal Tati Restagno cuestionó la postura del oficialismo local y de La Libertad Avanza, y sostuvo que “hay una decisión política por parte de Unidos de no enfrentar al gobierno nacional, aunque eso signifique seguir ajustando a los  santafesinos”.

Durante el debate en el recinto, el edil planteó inconsistencias en la posición del Ejecutivo municipal: “Por un lado se impulsa la declaración de emergencia en el transporte, pero al mismo tiempo se afirma que los indicadores están mejorando. No se puede sostener ambas cosas a la vez”. El sistema atraviesa una crisis estructural, marcada por el aumento sostenido del boleto —que pasó de $220 en 2023 a $1720 en 2026— y la caída de pasajeros. En ese sentido, el concejal describió una “espiral negativa que debilita progresivamente el servicio”.

También cuestionó la falta de reclamos al Gobierno Nacional por la quita de subsidios, en un contexto en el que el municipio destina más de $3.000 millones para sostener el sistema. “El Estado nacional sigue recaudando en Santa Fe, pero esos recursos no vuelven. Es una discusión de fondo sobre la inequidad entre el interior y el AMBA”, señaló.

Restagno remarcó que la iniciativa rechazada apuntaba a abordar una de las principales causas de la crisis: la eliminación del Fondo Compensador. “El problema no se resuelve aumentando el boleto ni administrando la escasez, sino defendiendo los recursos que le corresponden a la ciudad”, afirmó. Además, planteó la necesidad de una mayor claridad por parte del Ejecutivo: “Es importante que se comunique de manera directa por qué el boleto alcanza estos valores y cuál es el impacto de las decisiones nacionales. El ajuste no puede recaer únicamente en los usuarios”.

En un tono crítico hacia el oficialismo, agregó: “No es un problema político, es electoral. Se subordinan a Javier Milei para no perder votos, aunque eso implique desatender una situación que afecta a miles de usuarios”.

Para finalizar, Restagno advirtió que el actual esquema es insostenible: “No hay sistema de transporte posible si cada vez viaja menos gente. No hay sostenibilidad si todo el ajuste cae sobre el usuario. Y no hay solución real si no se discuten los recursos que Nación decidió quitar. Este Concejo tenía la oportunidad de plantarse y defender a Santa Fe. Eligieron no hacerlo”.

Votación en el recinto

El proyecto contó con el acompañamiento de los concejales Jorge Andrés Fernández y Jorgelina Mudallel (Partido Justicialista), junto a Pedro Medei y Violeta Quiroz.

Fue rechazado por el bloque oficialista local y provincial, los concejales libertarios Cantiani y Mussio, y el edil Laurenti.